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2025-12-11

🪧公路大學問🪧

台7線33k 崩塌後邊坡風險分析
台7線33k於114/8/21發生崩塌事件
造成路段封閉管制
北分局隨即投入搶災工作
經過80小時搶災作業
完成清理工作 114/8/24恢復通行。
為確保用路人行車安全
並且確實掌握邊坡現況與地質環境
#進行該路段的邊坡分析程序⚒️
#崩塌地點屬於大桶山層
岩性屬於砂岩且有多組節理
極易因為地表風化作用而解壓崩塌
經過DEM進行地形高程變異分析(DoD)計算
本次裸露面積2800M2,高度達125M,崩塌土方量1100M3
滾落的巨石長度達5.3M重量達200噸
邊坡上亦有多組節理、落石及岩屑堆積
經評估⚠️#有二次崩塌可能性⚠️
#為防止二次災害發生 #分階段復健作業
📍第一階段:
採用 #蜘蛛人 #吊掛方式
清除可能掉落的潛在落石 確保坡面安全。
📍第二階段:
#掛網噴漿工法
先將整個邊坡以鐵絲網覆蓋
用噴凝土來填滿邊坡上的裂痕
防止雨水持續滲入地表
避免後續二次崩塌風險。


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